Heute hat die EU das Verbrenner-Aus beschlossen. Ein paar Gedanken dazu.
Dem E-Auto gehört die Zukunft. Das hat zumindest die EU beschlossen. Bis 2035 ist zwar noch etwas Zeit, aber bis dahin frage ich mich, wo die ganzen Autos denn so laden sollen.
Eine grundsätzliche Idee scheint mir ja zu sein, dass die Autos daheim geladen werden. Über Nacht. Funktioniert in einem Eigenheim mit einzelner Garage sicher ganz ok, aber für die meisten Mieter dürfte das schlicht nicht möglich sein.
Ich wohne in einem Wohnblock. Es gibt genug Parkplätze, die auch alle belegt sind. Nur laden kann hier niemand sein Auto. Ladesäulen werden mit großer Sicherheit keine gebaut, denn wer sollte das machen? Vermutlich dürfte man auch nicht mal eben so eine Strommenge irgendwo herbekommen.
Mein Auto steht die meiste Zeit nur herum, weil ich das meiste mit dem Rad erledige. Ein E-Auto würde sich bei mir eher selbst entladen, als dass ich damit groß herumfahre. Zum Laden müsste ich also irgendwo hinfahren. Gut, muss ich beim Benziner auch, aber da ist die Sache in kurzer Zeit abgefrühstückt. Ein E-Auto müsste ich extern laden und könnte dann zwischendrin mit dem Rad heimfahren. Oder ich fahre nicht mehr mit dem Rad zur Arbeit, sondern mit dem E-Auto, da gäbe es eine Ladestation.
Das scheinen auch die anderen Bewohner so zu sehen. E-Autos gibt es hier bisher keine. Es gibt 2 Fahrzeuge mit E-Kennzeichen, welche aber Hybridkarren sind.
Ich bin auf jeden Fall mal gespannt, wie sich die Sache weiter entwickelt. Hier und da finde ich hier zwar Ladestationen, z.B. beim Supermarkt, aber das sind auch nur vier Stück. Die sind jetzt schon immer belegt.
eFuels
Interessant finde ich auch den Standpunkt zu eFuels. Diese seien zu teuer und zu ineffizient. Lohnt sich auch in Zukunft nicht. Finde ich persönlich etwas seltsam. Einerseits heißt es, dass E-Autos billiger werden, die Batterietechnik entwickelt sich weiter und der Fortschritt ist hier schon eingeplant. Nur bei eFuels heißt es direkt, wird sich nie lohnen.
Dabei kann es hier doch genauso eine Weiterentwicklung geben und vielleicht entdeckt jemand ein neues Verfahren oder eine Bakterienart, die Benzin produziert? Am Ende obliegt es ja den Unternehmen, ob sie hier in Forschung und Entwicklung investieren wollen oder nicht.
Mein nächstes Auto
Mein Auto ist derzeit etwa 16 Jahre alt. Fährt noch problemlos, rostet, hat aber noch ein Jahr TÜV. Ich wage zu bezweifeln, dass ein E-Auto genauso lange hält. Dafür dürfte schon der Akku sorgen. Ein E-Auto kann ich nirgendwo laden und der Preis ist auch noch jenseits von dem, was ich für ein Auto ausgeben will. Ergo wird die nächste Karre auch ein Verbrenner. Danach schauen wir weiter…
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