EAutos laden? Nur wo?
Heute hat die EU das Verbrenner-Aus beschlossen. Ein paar Gedanken dazu.
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Heute hat die EU das Verbrenner-Aus beschlossen. Ein paar Gedanken dazu.
Ein Tag in München mit viel Zeit um durch die Stadt zu laufen. Dabei sind mir zahlreiche Fahrräder von Obike aufgefallen.
Der Frühling beginnt und damit steigen auch die Temperaturen, die zumindest am Nachmittag das Radfahren schon in angenehme Bereiche bringen. Morgens ist größere Überwindung angesagt, aber an einigen Tagen geht es bereits problemlos die Fahrt zur Arbeit zu bestreiten. Der Anfang ist wie jedes Jahr etwas schwerer, aber die 20 km radeln sich mittlerweile wieder …
Das Auto ist mal wieder in der Werkstatt mit seltsamen Symptomen. Das ist ärgerlich und vermutlich auch nicht ganz billig, aber auf die Statistik hat es keinen Einfluss. Etwas frühlingshaftes Wetter konnte ich nutzen um mit dem Brompton ein paar Mal den Heimweg von der Arbeitsstelle anzutreten. Obwohl das Brompton auch längere Strecken ohne Probleme …
Kurze Zusammenfassung der Mobiblität vom Januar. Viel Auto, wenig Rad. Mehr lässt sich zu dem Monat nicht sagen. Ich denke das wird sich im Februar noch nicht wesentlich ändern. Fahrrad Gesamt km: 36 km Fahrten: 10 Durchschnitt pro Fahrt: 3,6 km Auto Gesamt km: 459 Fahrten: 22 Durchschnitt pro Fahrt: 20,86 km Getankt: 34,63 Liter
Auto Ein Auto ist eine teure Angelegenheit. Hier eine Reparatur, neue Reifen, Versicherung, irgendwann werden Steuern abgebucht, Tanken muss man auch ab und zu. Ich habe letztes Jahr etwas genauer Buch darüber geführt, welche Ausgaben das Auto so verursacht hat. Mich hat interessiert, wie teuer jeder Kilometer im Durchschnitt ist. Meist rechnet man ja nur …
Der Monat war etwas lau, was das Radfahren anging. Meine Freundin hatte bereits Urlaub und die Kombination Zug und Brompton in der Früh und am Abend ist dann wenig optimal. Neben den zeitlichen Aspekt, kostet es mit Bahncard 25 knappe 10 Euro hin und zurück. Solange das Auto da steht, nehme ich dieses. Die Fixkosten …
Das Brompton leistet weiterhin gute Dienste. In der früh fahre ich meist bei meiner Freundin mit und Abends mit Zug und Brompton zurück. Da sie allerdings Urlaub hatte, habe ich doch öfter zum Auto gegriffen. Früh und Abends mit dem Zug lohnt sich vom Aufwand und monetär her kaum. Zumindest solange das Auto vor der …
Das Wetter ist kalt, nebelig und verregnet. Das wirkt sich auch aufs Radfahren aus. Radfahren zur Arbeit hat sich erstmal erledigt. Eventuell werde ich mich irgendwann dazu aufraffen, aber regelmäßig wird das nix im Winter.0 Gefahren bin ich im Wesentlichen nur noch mit dem Brompton zum und vom Bahnhof. Dennoch bleibt die Autofahrerei niedrig. 217km …
Die Hälfte vom Monat war Urlaub angesagt, daher wurde weniger geradelt und etwas mehr Auto gefahren. Leider wird das Wetter langsam ungemütlich, besonders am Morgen kostet es einiges an Überwindung die 20km zur Arbeit herunter zu radeln. Daher wird die Fahrradleistung eher weiter nach unten gehen. Das das Brompton Faltrad auch für längere Strecken geeignet …